Велосипедные колеса

Showing 1–24 of 43 results

Колесо – это одна из самых главных составляющих велосипеда. Велосипеды с оптимальными данными геометрии рамы не будут иметь хорошего наката и контроля велосипеда при неправильной сборке колеса и подобранной резины. Стоимость велосипедного колеса может составлять от 1 000 до 100 000 рублей и выше. Колеса одна из главных запчастей по износу и необходимости в замене. Если ваши колеса износились и подвержены восьмеркам даже при несильных ударах, это говорит об усталости металла обода, в этом случае Вам необходимо заменить спицы и велосипедный обод, если втулка высококачественная и дорогая, то ее можно оставить. Если же у Вас недорогой, серийный велосипед то лучше собрать колесо вместе с новой втулкой. Для того что бы определить какое колесо вам необходимо, надо посмотреть систему торможения Вашего велосипеда, она может быть ободная (V-Brake), дисковая или гидравлическая. Для торможения системы V-Brake используются обода с посадочным местом под колодки, под  дисковую и гидравлическую обода более обтекаемые без полоски под торможение колодками. После определения с системой торможения необходимо понять какой Вам требуется обод по количеству слоев бывают одинарные, как правило, используются на дешевых дорожных и так называемых Ашан-Байках довольно хлипкие и неустойчивые к нагрузкам. Двойные высокие или заниженные, заниженные имеют меньший вес, но соответственно менее прочные. Тройные очень прочные, но и самые тяжёлые и дорогие в основном используются для прыжков, трюков или скоростного спуска. После того как вы определились с ободом необходимо подобрать втулку и спицы . Для этого в первую очередь надо посчитать сколько в вашем ободе отверстий под спицы и купить необходимое кол-во спиц и втулку с идентичным количеством отверстий под спицы. Спицы бывают нескольких видов из стали самые неблагонадежные, нержавейки самые популярные сейчас и оптимальные в соотношении цена-качество, титановые такие же по характеристики, как и из нержавейки, но выигрывающие в весе, композитные самые легкие, но и самые хрупкие и дорогие. Что бы правильно подобрать втулку необходимо знать количество скоростей, систему задних звездочек трещотка (накручивается) или кассета (надевается), систему торможения. После этого Вам надо решить на каких подшипниках купить втулку на обычных или промышленных. Втулки на промышленных подшипниках дороже, но износостойкость выше. После того как вы собрали все комплектующие Вам надо найти хорошего спицевальщика, от того как он соберёт колесо будет зависеть накат, торможение  и маневренность вашего Велосипеда.


В нашем магазине вы всегда найдете велосипедные колеса сборки нашей веломастерской. Покупая колеса от нашего велоателье Velopodolsk вы получаете качественный продукт по недорогой цене. При необходимости мы отправляем колеса транспортными компаниями по всей России, на колесах нашего Вело ателье катаются любители велосипедной езды Санкт-Петербурга, Крыма, Сочи, Ростова, Краснодара, Новгорода, Владимира, Калуги, Тулы, Рязани, Твери, Смоленска, Красноярска, Астрахани, Владивостока, Казани, Самары, Саратова, Тюмени и всех других регионов России.